문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카미카제급 구축함(1922) (문단 편집) == 상세 == 초기 5척의 경우 퍼슨식 터빈 2기 2축을 사용하였지만 후기 4척은 로호 함본 수랭식 보일러로 교체되었고 예비어뢰를 추가탑재하는 등 소소한 변경점이 있다. 양자의 출력은 동일하다. 1921년과 22년 사이 총 9척이 기공되었다. 이 함선들은 일본 해군에 의해서 1등 구축함이라 명명 받은 첫번째 함선들로 88함대 계획을 통해 위에서 언급한 대로 27척이라는 많은 수가 건조되어 주력 대형 구축함으로 채용될 예정이었다. 취역 초기 1, 2, 3번함의 경우 키요카제, 카루카제, 미카제 등 함명이 예정되어 있었으나 이후 군비 확장에 따른 구축함 건조 예정 수량의 증가로 구축함에 부여될 함명의 부족이 우려되어 "○○호형 구축함" 으로 개명되었다. 이후 워싱턴 군축 조약에 의해 구축함 건조 수량이 제한되자 함명 부족에 대한 걱정이 사라지자 기존의 명명법에 의거, 9척 전 함이 함명을 부여받게 된다. 3년 먼저 기공된 미네카제급처럼 카미카제급의 모든 함선들도 [[태평양 전쟁]]에서 사용되었다. 미네카제급과 마찬가지로 카미카제급 또한 구식화 되었기 때문에 주요 임무는 호위 임무를 포함한 보조 임무였다. 전쟁을 거치며 9척중 1척이 좌초, 1척이 생존, 7척이 침몰 되었으며 좌초된 1척은 1947년에 스크랩 되었고 생존한 1척은 방파제로 전용된 후 태풍으로 인해 파손, 철거되었다. 미네카제급 후기형 3척[* 이 3척은 기존의 미네카제급에서 포탑, 어뢰관, 마스트배치를 일부 변경했기 때문에 노카제급 또는 개(改) 미네카제급으로 따로 분류되기도 한다. 이 노카제급에서 이루어진 개장은 성공적이었던 것으로 평가받아 이후 건조된 카미카제급이나 무츠키급, 이후의 특형 구축함의 설계에도 영향을 미쳤다.] 과 함께 제 1구축대에 속했던 네임쉽 카미카제를 제외하면 다른 함선들은 각각 제 5구축대와 제 29구축대에 배속되어 있었다. 제 5구축대는 2~5번함인 아사카제, 하루카제, 마츠카제, 하타카제가 배속되어 있었다. 제 29구축대는 6~9번함인 오이테, 하야테, 아사나기, 유우나기가 배속되어 있었다. 아사나기와 유우나기의 경우 임무를 위해서 잠시 제 28구축대로 따로 편성되기도 했지만 대전 전에 해체되어 다시 제 29구축대로 복귀했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기